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產(chǎn)品名稱:美國紐曼帝克NUMATICS氣缸

產(chǎn)品型號:

產(chǎn)品報價:

產(chǎn)品特點:美國紐曼帝克NUMATICS氣缸是活塞運動的軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?,通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套

美國紐曼帝克NUMATICS氣缸的詳細(xì)資料:

品牌ASCO/美國動作方式膜片式
缸徑15mm標(biāo)準(zhǔn)行程35mm
氣缸數(shù)10最大行程25mm
理論作用力35N最大負(fù)荷20N
最大力距5Nm電動機(jī)功率16kW
接管口徑15mm外形尺寸12mm
溫度范圍30適用壓力60
重量2kg,2kg重量2kg,2kg
接管螺紋35速度范圍10

美國紐曼帝克NUMATICS氣缸
型材氣缸:符合ISO標(biāo)準(zhǔn)和VDMA24562,更豐富的氣缸型式,適合所有品牌的磁開關(guān),更耐磨活塞桿銅制導(dǎo)向套,更靈敏的緩沖調(diào)節(jié),更長使用壽命的一體式活塞。
 薄型氣缸:更緊湊的設(shè)計,可在狹小安裝空間內(nèi)使用,滑動軸承導(dǎo)向可經(jīng)濟(jì)的解決側(cè)向力的問題。
 無桿氣缸并聯(lián)使用,在要求大出力情況下節(jié)省安裝尺寸和承受扭矩的能力。
 旋轉(zhuǎn)氣缸:可并聯(lián)使用,在要求大出力情況下節(jié)省安裝尺寸。
 皮囊氣缸:
 無桿設(shè)計
 可以在一定彎曲角度內(nèi)工作,0? to 30?
可以傾斜一定角度使用,可承受偏載
 單作用低成本氣缸
 無摩擦
紐曼帝克NUMATICS氣缸的主要特點:
 因沒有活塞,活塞桿和其他運動部件因此不需潤滑
 因無靜摩擦,可以立即響應(yīng)
 直徑范圍寬,? 80 到 400 mm
適合于短預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行程,高出力的應(yīng)用場合,在8Bar氣源壓力下可輸出6800Kgf
橡膠材料允許更寬的使用溫范圍。-40? C to +70? C
安裝方便,無裝配角度問題
 耐化學(xué)腐蝕
 可安裝在狹窄,矮小的空間內(nèi)
 尺寸更簡化
 可吸收側(cè)負(fù)載
 在同時使用幾個氣囊氣缸支撐同一個設(shè)備時,可以通過調(diào)節(jié)每個皮囊內(nèi)的壓力來調(diào)節(jié)設(shè)備高度
 美國紐曼蒂克NUMATICS公司 自1945年創(chuàng)立,從美國密西根州的一個小工廠經(jīng)過不斷的努力、研究、發(fā)展與傾聽客戶需求,制造適于客戶需要的空壓零組件供應(yīng)自動化機(jī)械設(shè)備使用,目前在擁有將近20個制造廠、150個經(jīng)銷點、1200位售后服務(wù)人員。

美國紐曼帝克NUMATICS氣缸   專業(yè)供應(yīng)紐曼帝克NUMATICS氣缸、紐曼帝克NUMATICS后冷卻器、紐曼帝克NUMATICS干燥機(jī)、紐曼帝克NUMATICS過濾器、紐曼帝克NUMATICS薄膜式干燥管 紐曼帝克NUMATICS支管路空氣處理組件;紐曼帝克NUMATICS模塊式組合FRL組件、紐曼帝克NUMATICS大流量FRL組件,紐曼帝克NUMATICS精密減壓閥、紐曼帝克NUMATICS模塊式電磁軟啟動快速排氣閥、紐曼帝克NUMATICS模塊式安全鎖定閽、紐曼帝克NUMATICS方向控制閥、紐曼帝克NUMATICSMarkISOL系列氣控閥,紐曼帝克NUMATICSMarkISOL系列電磁閥、2000系列閥島、紐曼帝克NUMATICSISO,6431型材氣缸、紐曼帝克NUMATICSSO,6432指型氣缸、紐曼帝克NUMATICS回轉(zhuǎn)缸、紐曼帝克NUMATICS無桿缸 、紐曼帝克NUMATICS輔助氣動組件、紐曼帝克NUMATICS油壓緩沖器、紐曼帝克NUMATICS節(jié)流閥、紐曼帝克NUMATICS排氣閥等,我司具有良好的市場信譽,專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊,憑著多年經(jīng)營經(jīng)驗,熟悉并了解市場預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)*預(yù)先進(jìn)行情,贏得了國內(nèi)客戶的信賴。
  紐曼帝克NUMATICS氣缸內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?,通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

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