日韩欧美亚洲中出在线-国产欧美精品一区二区久久-av噜噜一区二区三区-少妇av大全在线播放

產(chǎn)品搜索 Search
產(chǎn)品目錄 Product catalog
技術(shù)文章首頁 > 技術(shù)文章 > 如何控制意大利進(jìn)口ATOS阿托斯油泵的排量
如何控制意大利進(jìn)口ATOS阿托斯油泵的排量
點(diǎn)擊次數(shù):759 更新時間:2022-08-09

如何控制意大利進(jìn)口ATOS阿托斯油泵的排量:

油泵排量的控制分液控和電控兩種狀態(tài)

電控狀態(tài)

電控狀態(tài):與排量變化相關(guān)的控制液壓信號是前泵油流,后泵油流和先導(dǎo)油及負(fù)流量,其中前后泵的油流直接控制油泵,先導(dǎo)油經(jīng)過電比例閥節(jié)流后控制油泵,我們可以稱之為先導(dǎo)二次壓力。下面我們以后泵的控制為例來分析排量的變化情況。

首先,我們必須明確幾個概念

1.如何控制意大利進(jìn)口ATOS阿托斯油泵排量控制的源信號是:前泵油流,后泵油流和先導(dǎo)二次油流和負(fù)流量,其中前泵油流控制一級活塞,后泵油流控制一級活塞和斜盤活塞(一端控制斜盤活塞的小端,處于常開狀態(tài),一端控制大端處于常閉狀態(tài),一端控制主壓活塞),負(fù)流量控制一級活塞,先導(dǎo)二次油流控制二級活塞

2.如何控制意大利進(jìn)口ATOS阿托斯油泵控制元件是

①滑閥:是一個三位三通閥,它由閥芯和滑套組成,兩者之間能相對運(yùn)動。閥芯的移動由閥芯右端的一級活塞和二級活塞與閥芯左端的彈簧構(gòu)成平衡?;椎囊苿佑尚北P活塞控制,隨著斜盤活塞的移動而移動,其移動距離和方向跟斜盤活塞一致。

②二級活塞:在電控狀態(tài)下,先導(dǎo)二次油流單獨(dú)控制二級活塞,負(fù)流量不參與直接控制,而是由負(fù)壓傳感器采集其壓力參數(shù),提供給電腦,經(jīng)電腦計算作為控制電比例閥電流的一個參數(shù)來控制先導(dǎo)二次油流;在液控狀態(tài)下,先導(dǎo)二次油流被液改電控閥截斷,不參與對二級活塞的控制,由負(fù)流量單獨(dú)對二級活塞進(jìn)行直接控制。二級活塞的工作方向?yàn)橥苿踊y閥芯向左運(yùn)動,由自帶彈簧回位構(gòu)成平衡。

③一級活塞:由前泵油流,后泵油流及先導(dǎo)一次油流(僅在液控狀態(tài)下)進(jìn)行控制,其工作方向?yàn)橥苿踊y閥芯向左運(yùn)動,由自帶彈簧回位,構(gòu)成平衡。

3.執(zhí)行元件是變量活塞:

變量活塞由固定的活塞套和一個兩端截面積大小不一樣的柱塞構(gòu)成,柱塞與斜盤和滑閥套連接,當(dāng)兩個端面受壓產(chǎn)生壓差

下面我們來分析如何控制意大利進(jìn)口ATOS阿托斯油泵液壓系統(tǒng)中壓力和流量控制在油泵中間的具體的變化關(guān)系。

指導(dǎo)思想:1.壓力取決于負(fù)載.2..油泵輸出的壓力與流量成反比。

在電控狀態(tài)下,當(dāng)外界的負(fù)載增加時,系統(tǒng)壓力增大,當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時,進(jìn)入后泵的前泵油流和后泵油流的壓力增大,電腦檢測相關(guān)信號控制電比例閥出口的先導(dǎo)二次壓力也越大,前者作用在一級活塞上,后者作用在二級活塞上,二者推動活塞克服彈簧力向左運(yùn)動,活塞向左推動滑閥閥芯克服滑閥閥芯彈簧力向左運(yùn)動,使滑閥閥芯處于左位,這時候后AY油泵油流即可通過滑閥閥芯左位作用到變量活塞的大端,此處油道由常閉變常開,因活塞兩端的截面積不等,作用在斜盤變量活塞大端的壓力大于變量活塞柱塞小端壓力,柱塞向左移動,同時帶動斜盤和滑閥套位置變動:使斜盤擺角逐漸變小,降低了油泵的排量,同時滑閥滑套向左移動,逐漸截斷變量活塞大腔與后泵油流之間連通的油道,當(dāng)油口*截斷后,斜盤活塞靜止,此時斜盤不再擺動,油泵完成變量,流量輸出穩(wěn)定。當(dāng)外界負(fù)載變小時,系統(tǒng)壓力變小,作用在一二級活塞上的三個油流壓力變小,油流壓力與彈簧力之間的平衡被打破,彈簧逐漸回推,推動滑閥閥芯向右運(yùn)動,使斜盤活塞大腔油道與泄油口連通,開始降低變量活塞大腔壓力,當(dāng)變量活塞小腔壓力大于大腔壓力后,柱塞向右移動,同時帶動斜盤和滑閥套變動:使斜盤角度逐漸變大,增大了油泵的排量;同時滑閥滑套向右運(yùn)動,逐步關(guān)閉斜盤活塞大腔與泄油口之間的油道,當(dāng)彈簧力與油流壓力形成新的平衡和活塞大腔與泄油口之間的油道*截斷后,柱塞不再移動,此時斜盤不再擺動,油泵完成變量,流量輸出穩(wěn)定。外界負(fù)載變化時油流壓力與彈簧力之間的平衡再次打破,排量也隨之變化,兩者總是隨著負(fù)載的變化而變化,處于一個動態(tài)的平衡中。

如何控制意大利進(jìn)口ATOS阿托斯油泵液控狀態(tài)

在液控狀態(tài)下其工作原理同上,只不過作用在一級活塞上的有先導(dǎo)一次壓力,二級活塞上的動作只由是負(fù)流量進(jìn)行控制。


黄片在线免费看日韩欧美| 国产亚洲欧美自拍中文自拍| 国产免费一区二区三区av大片 | 粉嫩国产一区二区三区在线| 精品久久久一区二区三| 大尺度激情福利视频在线观看| 日本成人中文字幕一区| 日韩黄色一级片免费收看| 国产中文字幕久久黄色片| 欧美区一区二在线播放| 日韩视频在线观看成人| 国产午夜福利不卡片在线观看| 亚洲欧美日韩在线中文字幕| 中国美女草逼一级黄片视频| 亚洲精品中文字幕欧美| 精品欧美国产一二三区| 中文字幕有码视频熟女| 亚洲精品偷拍一区二区三区 | 国产传媒中文字幕东京热| 日本91在线观看视频| 亚洲男人的天堂久久a| 草草夜色精品国产噜噜竹菊| 日韩特级黄片免费观看| 亚洲国产中文字幕在线观看| 亚洲欧美日韩网友自拍| 日韩精品中文在线观看| 东京不热免费观看日本| 亚洲熟女少妇精品一区二区三区| 亚洲欧美国产中文色妇| 国产精品激情在线观看| 国产一区二区三中文字幕| 国产传媒精品视频一区| 中文字幕精品一区二区年下载| 日韩精品成区中文字幕| 久久福利视频视频一区二区| 久久精品国产在热亚洲| 久久99夜色精品噜噜亚洲av | 青青操视频在线观看国产| 中国少妇精品偷拍视频| 亚洲综合色在线视频香蕉视频| 九九热这里只有精品哦|