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ATOS比例閥出現(xiàn)內(nèi)漏的處理方法與原因
點(diǎn)擊次數(shù):1430 更新時(shí)間:2020-10-28

ATOS比例閥出現(xiàn)內(nèi)漏的處理方法與原因:

 1) ATOS比例閥沒(méi)有信號(hào)壓力或膜片裂損、膜片漏氣,膜片推力減小;閥芯與閥座或襯套卡死,閥桿彎曲等原因使調(diào)節(jié) 閥不能動(dòng)作。解決方法:將信號(hào)線(xiàn)、氣源接頭連接牢固或者更換膜片;調(diào)直閥桿或者更換閥桿。

(2)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作正常,但不起調(diào)節(jié)作用。原因:閥芯脫落或管道堵塞。解決方法:閥芯脫落的將閥芯與閥桿連接牢固,管 路問(wèn)題的聯(lián)系主管部門(mén)]疏通管路。

(3)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作遲鈍或跳動(dòng)。原因:密封填料老化或干枯使閥桿與填料的摩擦增大;閥體內(nèi)含有粘性大的污物以及堵塞、 結(jié)焦等情況出現(xiàn);膜片及"o” 形密封圈等處泄漏也。解決方法:更換密封填料,重新調(diào)整;清除污物、結(jié)焦等;緊固膜頭, 或者更換膜片、o型圈。

(4)比例閥不穩(wěn)定或產(chǎn)“生振蕩。原因:調(diào)節(jié)閥徑選擇過(guò)大;單座閥介質(zhì)在閥內(nèi)流動(dòng)方向與關(guān)閉方向相同。閥芯與導(dǎo) 向套嚴(yán)重磨損。解決方法:更換閥徑合適的閥門(mén);調(diào)整閥門(mén)方向;改善結(jié)合面(研磨)或更換閥芯、導(dǎo)向套。

三,比例閥故障維修方案:

以"ATOS比例閥動(dòng)作正常,但不起調(diào)節(jié)作用"故障為例闡述維修方案:某化工廠氯乙烯車(chē)間,使用閥門(mén)為國(guó)內(nèi)某-企 業(yè)的單座調(diào)節(jié)閥。

除壓縮外,轉(zhuǎn)化和分餾工段都大量使用氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,每一個(gè)調(diào)節(jié)閥的工作環(huán)境是*不同的,而每一條管路. 上通常都只有-個(gè)調(diào)節(jié)閥,有些調(diào)節(jié)閥旁邊還設(shè)有旁路,可以通過(guò)手動(dòng)閥門(mén)控制。如果調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障,可以開(kāi)啟旁路閥,保證正常生 產(chǎn)。所以,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥在拆檢前,要仔細(xì)分析該調(diào)節(jié)閥的故障原因,制定完善的維修方案。

1.檢修方法及標(biāo)準(zhǔn)。檢修方法:

(1)按操作規(guī)程交出,要求置換合格,維修工攜帶濾毒罐,氯乙烯嗅敏儀,并有氣防站工作人員監(jiān)護(hù),方可拆檢閥門(mén)。

(2)關(guān)掉氣源,拆下定位器及氣源管,把閥門(mén)拆開(kāi)

(3)閥芯閥桿的連接,檢查閥芯閥桿的連接狀況,檢查連接銷(xiāo)是否可以取下,不能取下要用工具取,或者改孔。

2.檢修后閥門(mén)的組裝。

(1)組裝前應(yīng)對(duì)閥門(mén)的全部元件進(jìn)行一-次清理檢查, 組裝順序應(yīng)自下而上,加入的墊片應(yīng)涂潤(rùn)滑脂,加入的填料要充實(shí)均 勻。

(2)所有緊固螺栓和填料裝配前都應(yīng)涂上潤(rùn)滑脂,利于下次檢修和潤(rùn)滑。

ATOS比例閥出現(xiàn)內(nèi)漏的處理方法與原因

 調(diào)整好后經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的運(yùn)行,由于閥門(mén)的蝕和介質(zhì)的沖刷、閥芯與閥座產(chǎn)生磨損、內(nèi)部部件老化等原因, 則會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥行程偏大、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥關(guān)不嚴(yán)的現(xiàn)象,造成電動(dòng)調(diào)節(jié)閥泄漏量變大,隨著時(shí)間的推移,電動(dòng)調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏現(xiàn)象會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。

 

ATOS比例閥空化與壓差有關(guān),當(dāng)閥門(mén)的實(shí)際壓差4p大于產(chǎn)生空化的臨界壓差4pC,就產(chǎn)生空化,空化過(guò)程中氣泡破裂時(shí)釋 放出巨大的能量,對(duì)閥座、閥芯等節(jié)流元件產(chǎn)生巨大的破壞作用。是怎樣去修的?每一個(gè)調(diào)節(jié)閥控制點(diǎn)是不同的, 因此,每一個(gè)調(diào)節(jié)閥的工作環(huán)境也是不*相同的,可以說(shuō)是每一條道路 上通常都是只有一個(gè)調(diào)節(jié)閥的,如果調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)了故障的話(huà),就得開(kāi)啟旁路閥了,這樣才可以保證正常的生產(chǎn)了。

一、ATOS比例閥與其他儀表配套使用,可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中流量、液位、壓力、溫度等工藝參數(shù)與其他介質(zhì)如液體、氣體、 蒸汽等的自動(dòng)調(diào)節(jié)和遠(yuǎn)程控制功能。其中氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥作為自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的終執(zhí)行機(jī)構(gòu),起著十分重要的作用,調(diào)節(jié)閥 應(yīng)用的好壞直接關(guān)系著生產(chǎn)的質(zhì)量與安全。

 

二、比例閥原因分析及解決方法:

(1) ATOS比例閥沒(méi)有信號(hào)壓力或膜片裂損、膜片漏氣,膜片推力減小;閥芯與閥座或襯套卡死,閥桿彎曲等原因使調(diào)節(jié) 閥不能動(dòng)作。解決方法:將信號(hào)線(xiàn)、氣源接頭連接牢固或者更換膜片;調(diào)直閥桿或者更換閥桿。

(2)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作正常,但不起調(diào)節(jié)作用。原因:閥芯脫落或管道堵塞。解決方法:閥芯脫落的將閥芯與閥桿連接牢固,管 路問(wèn)題的聯(lián)系主管部門(mén)]疏通管路。

(3)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作遲鈍或跳動(dòng)。原因:密封填料老化或干枯使閥桿與填料的摩擦增大;閥體內(nèi)含有粘性大的污物以及堵塞、 結(jié)焦等情況出現(xiàn);膜片及"o” 形密封圈等處泄漏也。解決方法:更換密封填料,重新調(diào)整;清除污物、結(jié)焦等;緊固膜頭, 或者更換膜片、o型圈。

(4)比例閥不穩(wěn)定或產(chǎn)“生振蕩。原因:調(diào)節(jié)閥徑選擇過(guò)大;單座閥介質(zhì)在閥內(nèi)流動(dòng)方向與關(guān)閉方向相同。閥芯與導(dǎo) 向套嚴(yán)重磨損。解決方法:更換閥徑合適的閥門(mén);調(diào)整閥門(mén)方向;改善結(jié)合面(研磨)或更換閥芯、導(dǎo)向套。

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